Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Konstal 13N #631
13 czerwca 1999 - Warszawa, pętla Banacha.
Konstal 13N #680
13 czerwca 1999 - Warszawa, pętla Banacha. Żoliborski skład 680+631 dojechał do krańca.
Komentarze: 3
Konstal 13N #615
13 czerwca 1999 - Warszawa, pętla Banacha.
Komentarze: 1
Konstal 13N #383
13 czerwca 1999 - Warszawa, pętla Banacha. Skład trzynastek zajechał na Ochotę czyli most Poniatowskiego już był otwarty dla ruchu. Tego dnia był zamknięty od 9 do 13 dla tramwajów.
Konstal 13N #383
13 czerwca 1999 - Warszawa, pętla Annopol. Żoliborski 383+615 z Pawełkiem za sterami. Z lewej widać 781+784, oba w drugiej obsadzie.
Konstal 13N #383
13 czerwca 1999 - Warszawa, pętla Annopol. Żoliborskie zasilenie na 25.
Konstal 13N #739
13 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Międzyparkowa. Uruchomiona dodatkowo tego dnia linia 42 na trasie Annopol - Pl. Narutowicza przez most Gdański, Marszałkowską, Nowowiejską.
Konstal 13N #562
13 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Międzyparkowa. Mokotowski skład 389+562 skręcił właśnie w Międzyparkową jadąc w kierunku Ratuszowej. Tego dnia trasa W-Z była wyłączona z ruchu tramwajowego przez cały dzień.
Komentarze: 1
Konstal 13N #341
13 czerwca 1999 - Warszawa, pętla Huta. Skład z R-3 341+466.
Komentarze: 2
Konstal 13N #820
11 czerwca 1999 - Warszawa, pl. Starynkiewicza. Widok na drugi wagon w składzie 610+820. Widoczny również używany wtedy wzór tablic trasy zmienionej.
Konstal 13N #610
11 czerwca 1999 - Warszawa, pl. Starynkiewicza. Skład 610+820.
Konstal 13N #820
11 czerwca 1999 - Warszawa, pl. Starynkiewicza. Kolejka wozów do zawracania.
Konstal 13N #532
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Skład 532+533 z zajezdni Żoliborz.
Konstal 13N #414
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. 414+468 zdążył już obrócić z FSO i leci w kierunku Służewca.
Konstal 13N #430
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Do ciekawostek możemy zaliczyć znak "O" na słupie. Jest to znak informacyjny DT-7 „Jazda bez prądu”. Znaki takie obowiązywały od 01.01.1984 zgodnie z Rozporządzeniem ówczesnego Ministerstwa Administracji i Gospodarki Przestrzennej. "Przypominam sobie, jak uczyli mnie instruktorzy na kursie i patroni, że na odcinkach oznaczonych takim znakiem zaleca się oszczędną (jak O) technikę jazdy, a więc po krótkim rozruchu długą jazdę na wybiegu do najbliższego skrzyżowania. To oczywiście było w sferze zaleceń. Znak ten w żadnym wypadku nie zakazywał jazdy z poborem prądu. To już wtedy był archaizm. Znaki te znikały przy remontach torowisk/ słupów trakcyjnych."
Konstal 13N #410
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Skład 410+430. W tle obecnie byśmy mieli dojazd do Arkadii i całkiem duże skrzyżowanie.
Konstal 13N #475
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Skład z Mokotowa 475+553.
Konstal 13N #190
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Skład 593+190 z zajezdni R-3.
Konstal 13N #689
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Żoliborskie 13N 688+689 w reklamie materiałów budowlanych.
Konstal 13N #338
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Skład 392+338 nabiera prędkości w kierunku dworca Gdańskiego. W tle nie zobaczymy charakterystycznych wiat metra ani kompleksu mieszkalnego, który byłby po prawej stronie.
Komentarze: 1
Konstal 13N #392
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Mokotowski 392+338. Pojeździ jeszcze pół roku.
Konstal 13N #596
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Żoliborski skład 744+596 na szczytowej 45 Potocka - pl. Narutowicza. Tylko co tu robi zamiast jechać Jana Pawła?
Konstal 13N #335
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Żoliborski skład 335+292 na 1. Brakuje w tle Arkadii a przystanek jest w innym miejscu.
Konstal 13N #468
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Oryginalny 468 w parze z 461. Mokotowska 18 na objazdach z powodu wizyty papieża.
Konstal 13N #700
11 czerwca 1999 - Warszawa, rondo Babka. Żoliborska 700+738 na objeździe.
Komentarze: 1
Konstal 13N #823
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Żoliborska 6 728+823 szykuje się do skrętu w prawo na ówczesnym rondzie Babka. W tle widać cieniasa nadzoru ruchu oraz świeżo połączony skład 473+743 (wcześniej na drugiego 250).
Konstal 13N #749
11 czerwca 1999 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Wagony 622(II)+749(II). Obok jedzie H9-21.41 z PKS Jarosław, prawdopodobnie 70001 lub 70002.
Konstal 13N #335
kwiecień 1999 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. Cóż za widok! Od lewej widzimy 335+292, 762+642, 765+815, prawdopodobnie 260+261. Dalsze pewnie też będzie łatwo ustalić.
Komentarze: 1
Konstal 13N #274
kwiecień 1999 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. Para 13N 274+272 wyjeżdża na dodatek.
Konstal 13N #738
kwiecień 1999 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. Typowy klasyczny widok spod płotu zajezdni R-4. Reklamowe 13N tutaj w Kamisie, OFE Złota Jesień oraz radiu WAWA. W tle za myjką świeci się jak żarówka 795.
Konstal 13N #491
kwiecień 1999 - Warszawa, ul. Nocznickiego. Żoliborski skład 526+491 opuścił przystanek za pętlą i kieruje się w stronę Okęcia.
Konstal 13N #713
kwiecień 1999 - Warszawa, pętla Huta. Zielono tu. Skład 444+713.
Konstal 13N #250
kwiecień 1999 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. I widok od frontu.
Konstal 13N #250
kwiecień 1999 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. Wagon 250 w trakcie postępowania kasacyjnego. Ostatnia para w jakiej jeździł to 473+250.
Konstal 13N #413
kwiecień 1999 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. Świeży nabytek z "Gołkowa". Zdąży pojeździć miesiąc z 296 i trafi do NG.
Konstal 13N #391
październik 1999 - Warszawa, al. Solidarności. Ja tam leje do zabytków Turdusa, bardziej kultowe naklejki.
Konstal 13N #397
październik 1999 - Warszawa, al. Solidarności. Ciekawe ile procent oleju Havoline by wyciekło z przekładni na tory. W tle UFO.
Konstal 13N #554
październik 1999 - Warszawa, al. Solidarności. Skład 554+555 z uciętym pantografem ale z Fiatem "Camel". Ciekawe czy miał OC w Warcie dumnie reklamującej się na tramwaju.
Komentarze: 3
Konstal 13N #558
lipiec 1999 - Warszawa, pl. Narutowicza. Skład 558+561.
Komentarze: 2
Konstal 13N #265
lipiec 1999 - Warszawa, ul. Filtrowa. Skład 270+265 mija zaparkowane gdzie popadnie auta.
Komentarze: 1
Konstal 13N #610
lipiec 1999 - Warszawa, pl. Narutowicza. Żoliborskie 13N 610+820 mają przed sobą jeszcze 5 miesięcy eksploatacji. Skreślone ze stanu 28.12.1999
Konstal 13N #323
lipiec 1999 - Warszawa, ul. Okopowa. Skład 340+323 dumnie reklamuje sklep TTW, który upadnie w atmosferze skandalu w niedalekiej przyszłości.
Komentarze: 1
Alstom 116Na/1 #3019
lipiec 1999 - Warszawa, ul. Skierniewicka. Nówka u-boot jeszcze bez taborowych.
Komentarze: 1
Konstal 13N #549
lipiec 1999 - Warszawa, zajezdnia Wola. Wagony 549+548 rozpoczynają zjazd awaryjny w kierunku zajezdni Żoliborz.
Alstom 116Na/1 #3016
lipiec 1999 - Warszawa, pętla Kawęczyńska.
Komentarze: 1
Alstom 116Na/1 #3007
lipiec 1999 - Warszawa, pętla Kawęczyńska.
Alstom 116Na/1 #3016
lipiec 1999 - Warszawa, pętla Kawęczyńska. Dwie nowości na Kawęczyńskiej zachęciły do fotki. Widoczne jeszcze grube słupki z przodu.
Komentarze: 2
Konstal 13N #776
kwiecień 1998 - Warszawa, pętla Piaski. Skład 776+529. Warto zwrócić uwagę na umundurowanie motorniczej.
Konstal 13N #825
listopad 1998 - Warszawa, ul. Okopowa. Skład 759+825 skręca w kierunku Koła.
Konstal 13N #719
marzec 1998 - Warszawa, ul. Marymoncka. Skład 719+827 obsługuje nieistniejący obecnie przystanek Twardowska.
Konstal 13N #704
październik 1998 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz.
Konstal 13N #657
kwiecień 1998 - Warszawa, pętla Huta. Skład 658+657 zostanie zdjęty ze stanu za pół roku.
Konstal 13N #568
kwiecień 1998 - Warszawa, pętla Huta. Klasyczny obrazek z Huty. 568+496.
Konstal 13N #565
kwiecień 1998 - Warszawa, pętla Huta. Skład 565+564 wyróżniał się tablicą umieszczoną w filmie zamiast nad reflektorem. Oczywiście nie mogło zabraknąć "odwróconego" szablonu.
Konstal 13N #472
kwiecień 1998 - Warszawa, pętla Huta. Skład 473+472. Wagon 472 dojeździ do końca roku i zostanie skasowany. 473 po tym dostanie do pary 250 na trzy miesiące i znowu zostanie osierocony. Następnie spotka go para z 743 na pięć miesięcy i zostanie spięty z 695.
Konstal 13N #461
kwiecień 1998 - Warszawa, pętla Huta. Przed składem 462+461 jeszcze trzy miesiące pracy.
Konstal 13N #459
marzec 1998 - Warszawa, ul. Nocznickiego. 459+454.
Konstal 13N #435
październik 1998 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz.
Komentarze: 1
Konstal 13N #427
kwiecień 1998 - Warszawa, pętla Huta. 427+435
Konstal 13N #422
listopad 1998 - Warszawa, ul. Okopowa. 422+495 skręca na rondzie Kercelak, które wcale nie jest rondem.
Komentarze: 1
